宁安城际铁路是长三角洲城际客运铁路网的延伸，线路地处华东苏皖南地区，居长江以南，走向基本平行于长江。铁路自京沪高速铁路南京南站引出，途经马鞍山、芜湖、铜陵、池州市，跨长江接入安庆市。该铁路是国家铁路骨干网“八纵八横”主要通道的组成部分。铁路全长258.163公里，其中安徽省境内223公里。项目总投资257亿元。

　　图为：宁安城际铁路项目签字现场

　　图为：宁安城际铁路启动仪式现场

　　宁安铁路设计时速近期每小 时300公里，远期每小时350公里（达到高速铁路标准）。全天开出列车大约60对（设计标准126对/日），最小行车间隔时间为4分钟。该项目将于2012年底建成通车，建成后将实现与京沪高铁、南京至上海城际铁路、南京至杭州城际铁路、沪汉蓉客运铁路及上海至杭州、宁波客运专线互联互通。不仅构成长三角快速客运网，完善地区交通运输结构，扩大长三角洲地区经济辐射范围，还将加速我市我省融入长三角，密切与东部发达城市交流合作，引导地区城市合理布局、协调发展，加快长三角地区经济一体化进程，对促进我市及沿线经济社会发展具有重大意义。

　　该工程于2008年底正式进入实施阶段，我院主要承担马鞍山至芜湖段的地质勘探任务，工程预计于2009年上半年完成。

　　图为：方院长赴宁安高铁勘探工程一线

　　图为：宁安高铁勘探取芯现场